液压电梯液压系统污染控制途径
液压系统是液压电梯的重要组成部分，液压电梯各机构工作控制，无一不靠液压系统。液压系统的污染，是影响液压电梯可靠性和使用寿命的关键所在。那么如何避免和清理液压系统的污染问题呢？上海默信集团多年致力于研究各种电梯以及电梯故障解决方案，今天就液压系统污染问题来跟大家分享一下原因以及解决方案。
液压电梯液压系统污染物来源
污染物按其污染源分一般有三种：装配污染物、入侵污染物和生成污染物。在制造、装配、调试过程中，液压电梯液压系统最主要的污染物是装配污染物，其次才是入侵污染物和生成污染物。在使用过程中则主要是入侵污染物和生成污染物。这两种污染物的危害程度主要取决于系统的防污染设计、产品出厂时的清洁度等级、及液压电梯作业环境和维护保养水平。
检测表明：出厂调试中的液压电梯，液压系统所含污染物主要是固体颗粒、铁屑、沙粒、灰尘，另外还有空气、纤维、漆片、胶膜等。
污染物对系统的危害机理
一、污染颗粒的危害
液压系统中每个污染颗粒都是“有腐蚀作用的种子”，它随着液压油的流动而遍布整个系统，通过泵、阀和执行元件时，会加剧摩擦副的磨损，产生新的污染颗粒，造成恶性循环，严重地威胁着液压系 统的正常工作。
二、空气的危害
对液压电梯进行调试时，有时会出现支腿、下臂油缸和上臂油缸均不能动作，其原因是油泵出油管前的单向阀 由于管道内的空气产生背压使单向阀不能开启。尤其是，空气进入容积较大的油缸，使液压电梯在作业过程中油缸产生啸叫、振动和“爬行”。所谓爬行，是指系统为使工作部件的运动，而被油缸内 的空气吸收，空气逐渐被压缩，当压力足以克服工作部件运动的最大静摩擦时，运动才再次复出现。工作部件的这种脉冲式运动被称为“爬行”。
液压系统油路设计不合理也会造成空气大量地进入系统，如液压电梯伸缩回路一般都采用类似图2的油路。
三、其它污染物的危害
纤维、漆片、胶膜常造成带节流孔或阻尼孔的元件因堵塞而失灵。混入工作油中的水分和其它不相容的油液，在温度、压力和化学变化的作用下，会腐蚀金属，使油液变质，促进细菌生长，造成油液乳 化报废。
液压电梯液压油固体颗粒污染等级
液压电梯国家标准GB9465．2—88《液压电梯技术条件》，该标准规定：液压系统油固体颗粒污染等级不超过19／15。水分、粘度、总酸值极限指标要求：液压油含水量不超过0.1％，运动粘度变化 不超过±10％，总酸值增加不超过0.3 mg KOH／g。
四、液压电梯液压系统的污染控制
液压系统的污染控制，可以从下面三个阶段考虑。
一、设计阶段
液压电梯使用中，入侵污染物和生成污染物的控制与消除，主要取决于设计的先进与合理。制造过程产生的污染物也与设计工作有较大关系，设计上考虑周全，对液压系统污染的控制是极其重要的。
二、制造阶段
所有元件，配管在各道工序完成后都必须仔细清洗、清除全部制造污染物。
元件组装和系统总装的环境必须洁净。
确认元件清洁度合格后才组装或总装。系统总装完成后，在调试之前应严格按规程对整个液压系统实施冲洗，消除装配过程中的污染物。
液压油进入液压机械生产厂家，经过较多中间环节，通常达不到19／15的规定等级，应作好新油的过滤，沉淀与管理。
三、使用阶段
液压电梯液压系统污染物来源
污染物按其污染源分一般有三种：装配污染物、入侵污染物和生成污染物。在制造、装配、调试过程中，液压电梯液压系统最主要的污染物是装配污染物，其次才是入侵污染物和生成污染物。在使用过程中则主要是入侵污染物和生成污染物。这两种污染物的危害程度主要取决于系统的防污染设计、产品出厂时的清洁度等级、及液压电梯作业环境和维护保养水平。
检测表明：出厂调试中的液压电梯，液压系统所含污染物主要是固体颗粒、铁屑、沙粒、灰尘，另外还有空气、纤维、漆片、胶膜等。
污染物对系统的危害机理
一、污染颗粒的危害
液压系统中每个污染颗粒都是“有腐蚀作用的种子”，它随着液压油的流动而遍布整个系统，通过泵、阀和执行元件时，会加剧摩擦副的磨损，产生新的污染颗粒，造成恶性循环，严重地威胁着液压系 统的正常工作。
二、空气的危害
对液压电梯进行调试时，有时会出现支腿、下臂油缸和上臂油缸均不能动作，其原因是油泵出油管前的单向阀 由于管道内的空气产生背压使单向阀不能开启。尤其是，空气进入容积较大的油缸，使液压电梯在作业过程中油缸产生啸叫、振动和“爬行”。所谓爬行，是指系统为使工作部件的运动，而被油缸内 的空气吸收，空气逐渐被压缩，当压力足以克服工作部件运动的最大静摩擦时，运动才再次复出现。工作部件的这种脉冲式运动被称为“爬行”。
液压系统油路设计不合理也会造成空气大量地进入系统，如液压电梯伸缩回路一般都采用类似图2的油路。
三、其它污染物的危害
纤维、漆片、胶膜常造成带节流孔或阻尼孔的元件因堵塞而失灵。混入工作油中的水分和其它不相容的油液，在温度、压力和化学变化的作用下，会腐蚀金属，使油液变质，促进细菌生长，造成油液乳 化报废。
液压电梯液压油固体颗粒污染等级
液压电梯国家标准GB9465．2—88《液压电梯技术条件》，该标准规定：液压系统油固体颗粒污染等级不超过19／15。水分、粘度、总酸值极限指标要求：液压油含水量不超过0.1％，运动粘度变化 不超过±10％，总酸值增加不超过0.3 mg KOH／g。
四、液压电梯液压系统的污染控制
液压系统的污染控制，可以从下面三个阶段考虑。
一、设计阶段
液压电梯使用中，入侵污染物和生成污染物的控制与消除，主要取决于设计的先进与合理。制造过程产生的污染物也与设计工作有较大关系，设计上考虑周全，对液压系统污染的控制是极其重要的。
二、制造阶段
所有元件，配管在各道工序完成后都必须仔细清洗、清除全部制造污染物。
元件组装和系统总装的环境必须洁净。
确认元件清洁度合格后才组装或总装。系统总装完成后，在调试之前应严格按规程对整个液压系统实施冲洗，消除装配过程中的污染物。
液压油进入液压机械生产厂家，经过较多中间环节，通常达不到19／15的规定等级，应作好新油的过滤，沉淀与管理。
三、使用阶段
定期检测、更换液压油，注意防尘、防水，保持液压系统的封闭性能，严禁异种油类进入系统。
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