绝对不能“拼接液压电梯”
上海默信集团小编最近发现很多企业胆子十分大,为了谋求暴利,他们回收旧的液压电梯,自己进行拼装从而变成新的电梯,再卖给大家,他们的仿真技术十分高超,竟然您混遥过很多专业电梯质检员,让他们流入市场,所以,我们也不知道自己每天乘的电梯会不会是“拼装电梯”,想想都让人觉得害怕。
因为此类液压电梯十分的不安全,他们会通过报废的机动车来进行改装,由于回收报废的机动车可以省去很大一笔费用,所以,一般这些黑心的公司都会回收年代十分久远的报废车进行拼装。更重要的是,“拼装电梯”竟然有合格报告;更可怕的是,违法翻新、贩卖报废电梯已经形成一个地下产业链。有多少“拼装电梯”在带病运转?
认识的很多梯维修人员介绍,液压电梯的关键部件如主机、控制柜都有生产公司编号,专业技术人员只要核对这些信息是否一致就可以判断电梯是否属于拼装。而检验人员竟然没有发现漏洞,并为这些报废电梯出具合法的身份证明。这显然不是专业知识缺乏的问题,而是牟取私利,或是与不法分子同流合污。
就现在电梯行业的发展,我国每年报废电梯的数量巨大,仅浙江省每年就达1000台以上。据电梯销售商介绍,收购一台报废电梯的价格为5000元至2万元,拼装后转手的电梯价格高达6万到8万元,而国产普通电梯的价格在12万元左右。可见其中的市场有多大,利益有多高。
从法律的层面来看,对报废电梯管理没有具体规定。那么,如何打击“拼装电梯”?一方面要靠法律的完善,另一方面要靠制度的健全,更要靠监管部门的严格执行。“拼装电梯”让人心惊肉跳,谁能保证电梯的安全?这并不是少数人的问题,而是关乎公众安全的大问题。
因为此类液压电梯十分的不安全,他们会通过报废的机动车来进行改装,由于回收报废的机动车可以省去很大一笔费用,所以,一般这些黑心的公司都会回收年代十分久远的报废车进行拼装。更重要的是,“拼装电梯”竟然有合格报告;更可怕的是,违法翻新、贩卖报废电梯已经形成一个地下产业链。有多少“拼装电梯”在带病运转?
认识的很多梯维修人员介绍,液压电梯的关键部件如主机、控制柜都有生产公司编号,专业技术人员只要核对这些信息是否一致就可以判断电梯是否属于拼装。而检验人员竟然没有发现漏洞,并为这些报废电梯出具合法的身份证明。这显然不是专业知识缺乏的问题,而是牟取私利,或是与不法分子同流合污。
就现在电梯行业的发展,我国每年报废电梯的数量巨大,仅浙江省每年就达1000台以上。据电梯销售商介绍,收购一台报废电梯的价格为5000元至2万元,拼装后转手的电梯价格高达6万到8万元,而国产普通电梯的价格在12万元左右。可见其中的市场有多大,利益有多高。
从法律的层面来看,对报废电梯管理没有具体规定。那么,如何打击“拼装电梯”?一方面要靠法律的完善,另一方面要靠制度的健全,更要靠监管部门的严格执行。“拼装电梯”让人心惊肉跳,谁能保证电梯的安全?这并不是少数人的问题,而是关乎公众安全的大问题。
所以液压电梯拼装就像改装汽车,是绝对不允许的改装的。
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