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液压电梯振动噪声分析!

    我国的建筑行业在近几年的发展有了突飞猛进的进步,高层的建筑更是比比皆是,公共设施对于液压电梯的需求量也是越来越大,所以液压电梯也受到了前所未有的考验,但是随着人们的普遍使用,上海默信集团发现液压电梯在使用中存在的震动与噪音问题困扰着大家,今天小编就以液压电梯振动与噪音有制造、安装及使用等多方面的因素这几种原因,就此问题进行简要分析,并提出相应的解决方案,以供各位参考。
产生振动的原因
1、制造加工
(1)驱动板安装前不平整,因为驱动板为焊接件。焊接后由于焊接应力易造成焊接变形,使驱动板表面不平整。因此,在驱动板向驱动架上安装前需进行校平处理。否则会造成驱动齿轮轴线与齿条齿形所在平面不平行,尤其在双传动或三传动中。会出现这种情况。使驱动齿轮与齿条啮合达不到均匀的线接触或点接触,造成齿轮单侧受力,易造成吊笼运动时的振动。
(2)液压电梯滚轮在制作过程中直径超差、不同心以及表面加工粗糙。滚轮表面曲线应光滑.如果滚轮直径超差或不同心.则会使液压电梯安装后滚轮调整困难,如果滚轮调整不合适,必然造成液压电梯吊笼运动时的振动.同时,如果滚轮表面加工粗糙或外形曲线不圆滑,液压电梯吊笼在运动时滚轮与导轨架立柱管之间的摩擦力会加大,同时也会造成吊笼的振动。
(3)液压电梯导轨架由若干节标准节相互定位用螺栓连接而成,导轨架为电梯承载的主要结构件,同时又为吊笼运行轨道,其精度无法和经过机械加工的轨道相比。
(4)目前很多厂家为了液压电梯的美观,改进了原有的外观设计,把原来的钢丝网改成了冲孔板或铝板,虽然外观漂亮了,但振动产生的噪音却非常明显,这是由于冲孑L板的焊接时。与框架接触处焊接不满,容易产生振动噪音,而铝板在铆接时,由于铝板过软,铆接不牢固,用了一段时间后产生松动,而发出振动噪音,同时由于四壁为板式结构,容易产生共振,而产生共鸣声。
(5)过定位:目前液压电梯驱动单元为上置式,与吊笼之间为销轴连接,外挂驱动架下侧滚轮在与吊笼安装在一起时,就出现了过定位.过定位时,如果导轨不标准,则会出现振动现象。
上海默信集团是专业生产系列液压电梯的专业企业,是液压电梯、升降货梯、导轨式电梯、液压登车桥专业定点生产厂家之一,随着多年改革开放的步伐,公司得到了快速发展,现已成为国内主要的液压电梯生产企业。


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