液压电梯的液压油的要求非常高，今天上海默信集团小编就来为大家详细的介绍一下。
　　一、对运动表面的润滑要求
　　由于液压电梯向大吨位、高压和高精度等方面发展，使得对液压用油的润滑要求不断提高。为了避免运动表面出现单分子或几个分子厚度的边界润滑，以及凸起部位的干磨擦或粘连而造成的摩损甚 至骨死，保证正常润滑条件，在普通液压油中都加有能降低或稳定磨擦系数的减磨添加剂(其主要是天然脂肪酸类)。
　　另外，对可能出现剧烈磨擦的表面，还需要在油液中加入极压添加剂，以在磨擦的局部高温下形成有特殊塑性的金属化合物，起充填作用，防止烧结和磨损。这种掭加剂多为氯系和磷系添加剂。高 ：奎作业车液压电梯的工作压力属中压范围(如爱知I。一301：[作压力为14Mpa)，因而属于普通液压电梯，故不必考虑剧烈磨擦问题，普通液压油即可满足润滑要求。
　　二、对粘度的要求
　　由于高空作业平台采用齿轮油泵，该泵对液压油的粘度较为敏感，因而对粘度的选择要以原车推荐用油的粘度等级为准，以保证整车性能。另外，粘度随压力增加而上升(大约压力增加油4Mpa，粘度 卜．升lO％)，但这在高空作业平台中不必考虑。
　　三、对粘度指数的要求
　　粘度指灵敏与粘度的概念不同，其定义为液体阻止由温度变化而引起粘度变化的能力。该值越高，油液的粘度随温度变化越小，适应的温度范围越大。由于修船行业季节性强，冬季用车量较少，因 而应考虑对部分车辆选用冬夏两季不进行换油的液压油。为此，对粘度指灵敏的要求，南方区域最好选用95以上，渤海区域船厂应选用粘度指数在100以L的液压油，这样可有较宽的适用温度范围和较好 的经济性。
　　四、对抗氧化稳定性的影响
　　由于油液在工作中受热、潮湿的海风及各类溶剂的氧化作用，特别是铜及铜合金的摧化作用，会加速油液的氧化，产生淤积物质。由于高空作业平台规定液压油温度不得超过70℃，因而不必担心温 度的影响。防止氧化的重要措施是选用精炼程度较高的基油、并加入适当的抗氧化添加剂的液压油。目前，我国生产的液压油类产品中都有较好的抗氧化稳定性，可做为高空作业平台的替代用油。
　　五、对其它性能的要求
　　在对垒酸值的要求方面，只需保证选用深度精炼的基油，该值一般都能自然满足要求。由于高空作业平台液压电梯的窄缝及微孔等较少，对液压油中的粘度提高剂等剪切并不剧烈，因而不必考虑长 链分于物质中的断裂问题对抗剪稳定性的影响。高空作业平台液压电梯属普通常规系统，因而对液压油的其它要求并不高。

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