最近上海默信集团有一项调查显示货梯的电能浪费排所有电梯之首！这项数据十分惊人，就今天的事情我们来做个课题！
　　目前我国在用货梯的电气驱动系统一般采用交流调频调压调速方式，其调速性能远远高于原来的交流调速方式。但是，这种调速方式也存在一个缺陷，当电梯空载上行或满载下行时，电动机由电动状态转为发电状态，电动机发出的交流电通过变频器的逆变电路转换成直流电叠加在变频器的中间直流电路上，造成直流母线电压过高。各生产厂家通常的解决方法是在在变频器的中间直流电路上安装制动单元和放电电阻。这样，这部分电能通过放电电阻转换为热能散发到电梯机房里，造成温度过高后再通过安装空调的方式来给机房降温，造成电能双重双向浪费。
　　随着技术的不断发展，通过给货梯加装能量回馈制动单元，可以将这部分电能充分加以再利用，既节约了能源，也降低费用。其原理是：当电梯空载上行或满载下行时，把电动机处于发电状态时叠加在变频器的中间直流电路上的电能，通过能量回馈制动单元逆变成与供电电网相同的正弦50Hz交流电，反馈给电网，以达到节能的目的。
　　实践证明，通过给货梯加装能量回馈制动单元的方式对电梯进行节能改造，可节能25%左右，一般1~2年可完全收回改造成本，在目前电价可能持续上涨的情况下，能够对本单位的电梯进行节能改造，实为明智之举。
　　上海默信集团呼吁大家：低能减排！

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